对于在广州上学上班的朋友来说，地铁是一个绕不过去的东西。广州有着很多的外来人口，因此广州地铁在每个工作日也都是承受着极大的客运压力，今天我们就来盘点下广州地铁那些人流量特别大的几条线路。

广州地铁3号线

首先，不多了，要比人流量，广州地铁3号线要说第二没人敢说第一。广州3号线也是许多人最不想踏入的领地，但也是许多人不得不用“生命挤进去”的地方，毕竟3号线是不少人上班的最快线路。

3号线人流大的原因很简单，因为它连接广州南北，从番禺开始贯穿天河CBD，沿经客运站、火车站、机场的广州地铁线，所以广州地铁三号线从一开通，就注定要与其他线路与众不同。

在广州地铁3号线，发生一些听起来挺怪的事，像是在地铁站看到只剩一只的鞋子，被压坏的眼镜之类的，也不用感到惊讶，正常操作。

广州地铁2号线

2号线的恐怖并不是平时的工作日，而是在各种节假日。

2号线沿途沿线有广州南站、广州火车站，还有北京路、海珠广场、江南西等商业区，所以一到过年过节放假时期，人们要去到这些商业区就会选择2号线。

还有就是长假的时候，小编之前有幸体验过，即国庆在广州南站乘坐2号线，但是就算在起点站也都要等几趟才能上车！

广州地铁1号线

要怎么形容1号线的挤呢？这么说吧广州地铁1号线全长仅有18.5公里，很短，但是其日客运量依然可以排进全国第十位。

广州地铁1号线的起点站是广州东站、终点站是西塱站（西朗站），经过了广州市的三个市辖区所以客流量大也是很正常的。

不过相比较2号线和3号线，1号线确实好一些，而且作为97年就开通的线路，1号线的车厢全都是德国空运进口，舒适度拉满。

广州地铁5号线

地铁5号线和1号线是类似的，一般来说，地铁线路能横着走的都是不得了的。地铁5号线就是这样的。

地铁5号线是一条在第一站就没位坐的线路，每一站上上下下的人多到你不敢想象，特别是早高峰期间，因为除了地铁5号线的本线客流外，地铁4和13号线等换乘客流都要汇聚到地铁5号线上，然后直通广州CBD等地，因此鱼珠和车陂南就是客流的爆点，而尴尬的是地铁5号线只有6节编组。

不过，据说等地铁13号2期开通运营后，地铁5号线的拥挤度会有所下降。

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